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非公路自卸車

  重型非公路自卸車

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  ◆ 柴油版馳田重型礦山自卸汽車配備了動力澎湃的專業工程版濰柴發動機,它可以提供超強的低速動力,額定轉速在1300-1600轉時均可以獲得大扭矩。

  ◆ 标配輪邊減速鑄鋼雙後橋,大速比,加寬輪距,大速比産生強勁的動力,大輪距提高車輛的橫向穩定性,大限度地适應各種複雜而惡劣的路況。

  ◆ 均采用500x240mm的超大刹車蹄片,提供了為可靠的刹車動力,為您在複雜的工礦現場施工時提供有力的安全保障。

  ◆ 車廂底闆采用加強型五縱梁結構且車廂内部鋪設角鋼,抗沖擊能力提高三倍以上。

  ◆ 車架采用加寬型大梁,由優質的大梁鋼沖壓鉚接成型,抗扭曲能力和承載能力極強。

  ◆ 輪胎鋼圈采用工程機械專用輪胎,鋼圈采用特制加厚鋼圈。

  ◆ 尾氣加熱裝置有效防止車輛在高寒地區冬季施工過程中貨物和箱體凍結的現象,便于傾卸。

  ◆ 整體式翻轉機構有效防止了舉升過程中出現的箱體的傾斜和扭曲現象。

  ◆ 變速箱選用法士特等國際著名的變速器産品,在複雜的施工現場更能體現出優越的性能。

  ◆ 可翻轉式全景寬體駕駛室,提供了寬敞的駕駛空間,使駕乘更舒适,視野更開闊。

  ◆ 加大加強的儲氣筒使制動調節顯得更強更靈活,安全性能更高!

  ◆ 加強加厚的鋼闆彈簧為車輛超強的載重能力提供了有力保障,體現出不同凡響的穩定性!

  ◆ 科學的整體配置大大提升了車輛的爬坡能力,滿載工況下,爬坡度可以達到38%。

  ◆ 标準配置的商品在标載工況中的出勤率可高達約90%。


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